Rewe revolutioniert Lebensmittel-Lieferungen mit autonomem ID. Buzz in Bochum
Angelo Reuter
Rewe revolutioniert Lebensmittel-Lieferungen mit autonomem ID. Buzz in Bochum
Rewe startet als erster deutscher Lebensmittelhändler hochautomatisierte Lieferungen im Regelbetrieb
In einem Pilotprojekt in Bochum testet Rewe als erster deutscher Lebensmittelhändler den Einsatz hochautomatisierter Lieferungen im täglichen Betrieb. Dafür kommt ein speziell angepasster elektrischer Volkswagen ID. Buzz zum Einsatz, der Bestellungen vom lokalen Logistikzentrum des Unternehmens zu den Kunden transportiert. Die sechsmonatige Testphase soll autonomes Lieferysteme für den breiteren Einsatz in städtischen Gebieten optimieren.
Das Fahrzeug fährt mit Automatisierungsgrad Level 4 und bewältigt vordefinierte Strecken selbstständig, während aus Sicherheitsgründen weiterhin ein Fahrer an Bord bleibt. Gestützt auf die Digital-Driver-Software des Unternehmens Loxo verarbeitet es Daten in Echtzeit, um ohne manuelle Eingriffe im öffentlichen Straßenverkehr zu navigieren. Die Lieferungen erfolgen in Wohngebiete in der Nähe des Rewe-Lagers im Westen Bochums und bieten damit realistische Testbedingungen.
Im Rahmen des Versuchs wird das Projektteam die technische und wirtschaftliche Leistungsfähigkeit bewerten – darunter, wie viel Autonomie das System zuverlässig erreichen kann. Ziel ist die Entwicklung skalierbarer Lösungen für einen vollautonomen Lieferdienst mit maximaler Kapazität. Rewe folgt damit ähnlichen Initiativen anderer deutscher Händler: Edeka testet seit Anfang 2025 in München und Stuttgart, Kaufland startet im Herbst 2025 in Leipzig und Dresden mit vergleichbaren Pilotprojekten.
Bis März 2026 wird Rewe die Tests auch auf Berlin und Hamburg ausweiten und damit die Integration automatisierter Lieferungen in die reguläre Lebensmittellogistik vorantreiben.
Das Bochumer Pilotprojekt markiert einen wichtigen Schritt, um selbstfahrende Liefertechnologie unter realen Bedingungen zu erproben. Die Ergebnisse sollen die Weiterentwicklung autonomer Dienstleistungen prägen – während Rewe und andere Händler solche Projekte bereits bundesweit ausbauen. Im Fokus stehen dabei die Steigerung von Effizienz, Sicherheit und Skalierbarkeit für die städtische Lebensmittellogistik.
