Lokal, knapp & prägnant: Von Straßen, Radwegen, Baustellen und Bäumen
Angelo Reuter
Lokal, knapp & prägnant: Von Straßen, Radwegen, Baustellen und Bäumen
Verkehrsausschuss von Bergisch Gladbach trifft wegweisende Entscheidungen zu lokalem Verkehr und Infrastruktur
Der Verkehrsausschuss von Bergisch Gladbach hat in seiner jüngsten Sitzung zentrale Weichenstellungen für den örtlichen Verkehr und die Infrastruktur vorgenommen. Auf der Tagesordnung standen umstrittene Themen wie die Neugestaltung der Ferdinand-Stucker-Straße sowie Verbesserungen für Schulradwege. Die meisten Vorlagen fanden breite Zustimmung, doch gab es kontroverse Debatten über Bäume, Busanbindungen und Bahnübergänge.
Ein zentraler Beschluss betrifft die grundlegende Umgestaltung der Ferdinand-Stucker-Straße: Künftig soll sie bis zum Bahnübergang als verkehrsberuhigter, gemeinsamer Verkehrsraum für alle Nutzer gestaltet werden. Zuvor hatte es Uneinigkeit über die Zugangsregelung gegeben: Während SPD und Grüne den Übergang ausschließlich für Radfahrer, Fußgänger und Einsatzfahrzeuge reservieren wollten, setzte sich die CDU für eine Beibehaltung der bisherigen Freigabe für den gesamten Verkehr ein.
Auch in der Frage dreier geplanter Bäume vor dem Rathaus konnte ein Kompromiss gefunden werden. Die CDU hatte deren Verpflanzung vorgeschlagen, mit Verweis auf Platzmangel und Wartungsaufwand. Nach intensiver Diskussion wurde die Verwaltung nun beauftragt, alternative Standorte zu prüfen – notfalls sollen die Bäume durch niedrige Sträucher ersetzt werden, falls sich keine geeigneten Flächen finden lassen. Die Grünen betonten die Bedeutung der Bäume für das Stadtklima, während die SPD vor möglichen Verzögerungen und Mehrkosten warnte.
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Beim Thema Schülermobilität sprach sich der Ausschuss für den Ausbau der Radwege aus und forderte eine Überprüfung, um doppelte Trassenführungen zu vermeiden. Zudem soll nach Lösungen für Ersatzbusverbindungen während der anstehenden Sperrung der S11-Strecke gesucht werden. SPD und Grüne plädierten darüber hinaus für eine bessere Anbindung der KVB-Haltestelle Thielenbruch, einschließlich aufgewerteter Radwege. Die CDU brachte separat den Vorschlag eines neuen Direktbusses von Bergisch Gladbach Bahnhof zum Kölner Hauptbahnhof ein.
Die Beschlüsse geben klare Richtlinien für die weitere Entwicklung des Bergisch Gladbacher Verkehrsnetzes vor. Nun liegt es an der Verwaltung, die Umsetzbarkeit der Baumverpflanzung zu prüfen, die Radwegeplanung zu finalisieren und sich auf die Einschränkungen durch die Bahnstreckensperrung vorzubereiten. Weitere Beratungen zum vorgeschlagenen Direktbus nach Köln stehen noch aus.
