Ladenetz für E-Autos wächst 2025 langsamer – aber mit mehr Schnellladern
Kunigunde Segebahn
Ladenetz für E-Autos wächst 2025 langsamer – aber mit mehr Schnellladern
Deutschlands öffentliches Ladenetz für Elektrofahrzeuge wächst 2025 weiter – aber langsamer als zuvor
Bis zum 1. Oktober 2025 stieg die Gesamtzahl der öffentlichen Ladesäulen in Deutschland auf 179.938 – ein Nettozuwachs von 24.354 im Vergleich zum Vorjahr. Die Entwicklung zeigt die anhaltenden Bemühungen, den Umstieg auf Elektromobilität im Land zu unterstützen.
Aktuell stehen 135.691 Wechselstrom-Ladestationen (AC) zur Verfügung, 11 Prozent mehr als im Vorjahr. Davon wurden allein in den letzten zwölf Monaten 13.052 neue Einheiten installiert. Noch stärker wuchs das Netz der Gleichstrom-Schnellladesäulen (DC): Hier stieg die Zahl um 34 Prozent auf 44.247 Stationen, wovon 11.302 neu hinzukamen. Von diesen bieten 8.955 eine Ladeleistung von mindestens 150 Kilowatt (kW).
Die gängigsten Steckertypen für Fahrer bleiben Typ 2 und CCS. Die Zahl der CHAdeMO-Ladestationen ging hingegen weiter zurück. Die Gesamtleistung aller Stationen beträgt mittlerweile 7,33 Gigawatt (GW) – eine wichtige Grundlage für die wachsende Zahl elektrischer Fahrzeuge auf den Straßen.
Nordrhein-Westfalen an der Spitze der regionalen Expansion Mit 5.506 neuen Ladepunkten verzeichnete Nordrhein-Westfalen den größten Zuwachs. Dennoch bleibt das Gesamtwachstum des Netzes 2025 hinter den Vorjahren zurück: Bis Anfang Oktober wurden nur etwa 16.500 neue Stationen registriert – ein Zeichen für die verlangsamte Ausbaugeschwindigkeit.
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Trotz gedämpfterem Tempo setzt sich der Ausbau der Ladeinfrastruktur fort: Fast 180.000 öffentliche Ladepunkte sind nun in Betrieb. Der Fokus auf leistungsstarke DC-Säulen und regionale Schwerpunkte unterstreicht die Anstrengungen, die steigende Nachfrage nach Elektroauto-Lademöglichkeiten zu bedienen.
