18 April 2026, 02:33

Hitlers gepanzerter Mercedes 770 kommt unter den Hammer – und könnte Millionen einbringen

Vintage Mercedes-Benz-Werbung aus den 1930er Jahren mit einem Plakat, das ein Auto mit zwei Personen darin und ein Geb├Ąude im Hintergrund zeigt, sowie Text, der das Fahrzeug beschreibt.

Hitlers gepanzerter Mercedes 770 kommt unter den Hammer – und könnte Millionen einbringen

Ein seltener Mercedes-Benz 770, der einst Adolf Hitler gehörte, kommt unter den Hammer. Das Fahrzeug, ein Symbol der Macht zur NS-Zeit, wurde zwischen 1939 und 1943 bei hochkarätigen Paraden eingesetzt. Nun haben Sammler das historische Auto im Blick – die Gebote liegen bereits im Millionenbereich.

Bei diesem Modell handelt es sich um einen Mercedes-Benz 770 (W 150), von dem nur 88 Exemplare gefertigt wurden. Angetrieben von einem 7,7-Liter-Reihenkraftwerk mit acht Zylindern leistete er 230 PS – für seine Zeit eine beeindruckende Maschine. Der Preis des Wagens lag in den 1940er-Jahren je nach Sitzkonfiguration zwischen 44.000 und 47.500 Reichsmark, was heute etwa 182.000 bis 196.000 Euro entsprechen würde.

Hitler nutzte das Fahrzeug bei zentralen Anlässen, darunter eine Parade 1940 in München an der Seite Benito Mussolinis. Noch im selben Jahr fuhr er damit während des Berliner Siegesschaus nach der Kapitulation Frankreichs. Das Auto wurde nach seinen Vorgaben umgebaut: mit einer verstärkten Windschutzscheibe und gepanzerten Seitenteilen für zusätzlichen Schutz.

Nach dem Zweiten Weltkrieg beschlagnahmten die Alliierten das Fahrzeug und brachten es in die USA. Dort wurde es in fast makellosem Zustand erhalten. Mit einem Gewicht von bis zu fünf Tonnen und einer Länge von sechs Metern war der Wagen eher auf Präsenz als auf Geschwindigkeit ausgelegt – bei Paraden war er auf maximal 80 km/h begrenzt.

Bei der Auktion lag das höchste Gebot bisher bei sieben Millionen US-Dollar, wurde vom Verkäufer jedoch abgelehnt. Experten schätzen, dass der Wert des Wagens aufgrund seiner historischen Bedeutung und Seltenheit auf bis zu neun Millionen Dollar steigen könnte.

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Die Versteigerung unterstreicht das doppelte Erbe des Fahrzeugs: Es ist sowohl ein Relikt der NS-Propaganda als auch ein Meisterwerk des Vorkriegs-Ingenieurswesens. Sein Verkauf wird voraussichtlich das Interesse von Historikern und Sammlern gleichermaßen wecken. Der endgültige Preis wird seinen einzigartigen Platz in der Geschichte widerspiegeln.

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